维特尔和战略击败了莱科宁

时间:2019-06-19 责任编辑:铁浦亡 来源:新注册送38元体验金 点击:287次

德国塞巴斯蒂安维特尔(法拉利)凭借一项成功的策略赢得了摩纳哥大奖赛:尽可能晚地参加研讨会,并在他与芬兰合作伙伴基米·莱科宁合作时加速,在法拉利度过了愉快的一天,他没有获胜摩纳哥自2001年以来。

这一战略给了德国四届冠军的胜利,这让他在世界锦标赛中的领先优势更加强大,增加了129分,并且让23岁的英国人刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯)保持距离,他们承诺在从第13位到第7位的时候将损失降到最低。

汉密尔顿无法完成更高的成绩,因为他在布朗的第六名中保住了他的第六名杰出的卡洛斯·塞恩斯(Toro Rosso),这是一个非常棒的周末西班牙人,他知道如何保持在分类中获得的第六名并且防守他的位置。在最后十一圈,当他感觉到三次梅赛德斯冠军的气息在他的脖子上。

莱科宁拥有完全相反的感觉,获得了芬兰人可以想象的第二个最痛苦的位置。

与其他竞争对手相比,“冰人”无可挑剔地出现,保留了他的领导地位并与维特尔打开了差距,但他被要求更换轮胎以回答第三名的芬兰人(梅赛德斯),这一运动谴责了他,这让维特尔赢得了最后甜点的距离。

在研讨会上,他对莱克南以及荷兰人马克斯·维斯塔彭(红牛队)的表现非常糟糕,超越了澳大利亚人丹尼尔·里卡多(红牛),后来维特尔的例子推迟了他的停止并获得了第三名登上领奖台的地方。

汉密尔顿,法国人罗曼·格罗斯让(哈斯),巴西菲利普·马萨(威廉姆斯)和戴恩·凯文·马格努森(雷诺)完成了积分。 受益于墨西哥塞尔吉奥·佩雷斯(印度力量)和俄罗斯人丹尼尔·科维亚特(Toro Rosso)在最后几圈放弃了他们的赛车。

当天的恐慌是德国车手Pascal Wehrlein(索伯车队),当他接到英国简森·巴顿(迈凯轮 - 本田车队)的触碰后,他在第60圈遭遇了一次意外事故,他在隧道前将他直接送到了墙上,是什么让他的车在左侧轴上翻车。

幸运的是,这位德国司机独自离开了车,身体状况明显。

麦克拉伦 - 本田的一个糟糕的周末,看到了两名车手的退出,比利时人Stoffel Vandoorme在他开车时停下来,以及英国简森巴顿在触摸后打破了车的前轴Wehrlein。

墨西哥佩雷斯和俄罗斯科维特也不是一个美好的一天,因为他们在积分区域之间的竞争中脱颖而出; 也不是索伯车队,这增加了Wehrlein意外撤离瑞典马库斯爱立信。

蒙特卡洛的比赛是由曼彻斯特(英格兰)音乐会的袭击中遇难的人默哀一分钟开始的,这场比赛是在一个令人窒息的日子里进行的,环境中有26度但是在沥青上几乎是50度的地狱。

Raikkonen在第一次击败Vettel时表现不错,Carlos Sainz的第六名也是如此。 汉密尔顿从第一轮看起来到达了积分,并且只用了几圈就摆脱了比利时人Stoffel Vandoorme,第12轮。

未来,莱科宁和维特尔仅在6圈内与博塔斯的差距缩小了超过3秒,这表明法拉利 - 他们轮流设置最快圈速 - 与梅赛德斯相比,每圈的速度明显加快芬兰语。

在第16圈,德国人NicoHülkenberg的雷诺开始吸烟,导致第二部门出现黄旗,而德国人退出并将赛车安置在赛道的一个漏洞中。

墨西哥塞尔吉奥佩雷斯(印度力量)拿着黄旗换轮胎,也是因为他损坏了左前翼,为了塞纳兹的利益,塞恩斯停止了对瓜达拉哈拉飞行员的骚扰,继续让法国人罗曼·格罗斯让(哈斯)进一步,到六秒钟。

墨西哥的运动和Hülkenberg的崩溃给了汉密尔顿进入积分区的乐趣:英国人排名第十,三分之二的比赛继续攀登俄罗斯Daniil Kvyat(Toro Rosso)的位置而丹麦凯文马格努森(雷诺)比他慢。

敌对行动由红牛车队领导,在第33圈发射荷兰人马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)更换轮胎以超越博塔斯(Bottas),后者立即前往车间保卫他在领奖台上的位置,因为他离开了在红牛神童之前。

下一站是领先的莱科宁,在下一回合中,维特尔首先离开并快速圈,随后里卡多和第三名芬兰人重新加入比赛。 那个时刻后来证明是至关重要的,因为正是维特尔巩固了胜利的优势。

Ricciardo在第38圈进入了研讨会,并在下一次进入维特尔,目的是在通过研讨会后领先莱科宁。

由于他的机械速度以及他自己的工作差异,德国人实现了这一点,所以当他离开工作室时,他就在莱科宁过去之前做了一件事,他为Teuton做了一个精湛的举动,对芬兰人有害。

Ricciardo也受益,在Bottas和Verstappen之前,最后一次停止了; 和汉密尔顿一样,即使没有停下来,也爬到了第六名。 另一方面,塞恩斯在参加研讨会后排名第七。

汉密尔顿在第46圈进行了研讨会,仅仅落后于塞恩斯,后者占据了第六名,尽管后来他还有十几轮来自刘易斯的骚扰。

在第60圈,德国赛车Pascal Wehrlein(索伯车队)在隧道入口前被英国简森巴顿(迈凯轮 - 本田车队)击落,最终击中了保护并在左侧车轴上翻车。

当德国司机自己确认通过收音机时,他的身体很好,然后由他自己的汽车脚离开,而巴顿左侧前轴的断裂离开时,对图像的担忧被清除了。

确认它已经脱离危险,像巴西马萨和墨西哥佩雷斯这样的飞行员可以更换轮胎,并且安全车的差异没有解决,就在他即将退休时,他停下了瑞典马库斯爱立信的车(索伯车队) ),在转弯后Vandoorme退休的同一个地方。

安全车在前十一圈被拆除。 Verstappen被困在Bottas以找到第四名,而汉密尔顿则为塞恩斯,争夺第六名。 他很好地处理了马德里队让汉密尔顿队落后于他,而墨西哥队的塞尔吉奥·佩雷兹则因与Kvyat的接触失去了分数。

未来,维特尔在看到方格旗后庆祝,法拉利车队也通过签下摩纳哥领奖台的前两个位置来庆祝,这条赛道是“猖獗的卡瓦利诺”车队的车手自2001年以来没有获胜,当时他获得了胜利。蒙特卡洛是七次德国世界冠军迈克尔舒马赫。

MiguelÁngelMoreno