土库曼斯坦可以利用能源饥渴的欧洲,俄罗斯的口角

时间:2019-08-18 责任编辑:苍畲铡 来源:新注册送38元体验金 点击:272次

作者:Gulgiz Dadashova

2014年的重大事件 - 对乌克兰的干预,伊斯兰国的暴力和廉价的石油 - 再次表明欧洲不仅要确保政治领域的稳定,而且要确保其能源方面的稳定。

欧盟正在寻求推进南方天然气走廊项目的实现,该项目将从阿塞拜疆天然气开始,然后允许中亚天然气进入欧洲。

与多家供应商共同建立能源中心将成为欧洲的解决方案,正如负责欧洲能源议程的欧洲委员会副主席Maros Sefcovic所说,“厌倦了如何在下一个冬天进行讨论”。

根据欧盟委员会的数据,欧盟在2014年进口了53%的能源消耗,成本约为4,000亿欧元。 欧盟28个成员国中有6个国家100%依赖俄罗斯天然气,占欧盟消耗的天然气总量的27%。

莫斯科取消南溪天然气管道进入欧洲,加强了俄罗斯作为不可靠合作伙伴的声誉,从而加速了欧洲寻求替代供应来源的可能性,土库曼斯坦是最受益的一方。

该做什么和不该做什么

有人可能会质疑为什么当欧洲的能源需求不那么大时,为什么这么多管道和大量供应。 答案是多样化。 过度依赖一种供应,例如俄罗斯或一个市场 - 例如土库曼斯坦的中国,这是不切实际的。

LSEE东南欧研究部高级访问学者Dimitar Bechev也指出,问题不在于数量,而在于价格和供应多样化。

“欧洲的需求可能停滞不前,但中欧和巴尔干地区的国家正在为俄罗斯天然气工业股份公司的交付支付额外费用,因乌克兰而容易受到停产的影响。 南方天然气走廊看起来很可行,但真正的挑战将是从现在的16亿立方米扩大规模,“Bechev在给AzerNews的电子邮件中写道。

虽然作为南方天然气走廊的核心环节之一的TAP项目将仅提供约2%的欧洲需求,该项目的管理人员表示,2020年后产能可提升至200亿厘米。

为了确保这些产量的增加,欧洲将目光转向土库曼斯坦,土库曼斯坦拥有世界第四大天然气储量。

“作为振兴欧洲能源和气候外交的一部分,欧盟将利用其所有外交政策工具与日益重要的生产和过境国家或地区建立战略能源伙伴关系,如阿尔及利亚和土耳其; 阿塞拜疆和土库曼斯坦; 中东地区; 非洲和其他潜在供应商,“新联盟能源包说。

多样化也与土库曼斯坦有关,土库曼斯坦热衷于接触欧洲消费者,尽管其主要合作伙伴是对中国的能源渴望。

土库曼斯坦拥有巨大的天然气储备,当然有足够的天然气来供应更多的市场。 在与俄罗斯发生争执以及西方和莫斯科之间的地缘政治关系出现冷风之后,毫无疑问,欧洲的能源安全将受益于中亚国家。

土库曼斯坦需要从单一客户政策中实现多元化,因为中国和俄罗斯之间的竞争日趋激烈,因为后者同意建立从东西伯利亚到中国的“西伯利亚力量”管道。

鉴于土库曼斯坦其他客户 - 俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)最近的举动,新市场尤为重要。 在俄罗斯天然气工业股份公司宣布将减少从土库曼斯坦的进口后,布鲁塞尔与北京争夺土库曼斯坦天然气的竞争加剧。 最近的事态发展表明,土库曼斯坦正显示出对扩大其西部出口路线的新兴趣。

然而,土库曼斯坦参与南部天然气走廊面临许多挑战,这可以通过跨里海管道穿过里海到阿塞拜疆的管道来实现。

在伊朗和俄罗斯表达反对意见的时候,里海沿岸国家尚未决定里海的地位,特别是对于通过里海的管道。 莫斯科还指责欧洲干涉里海事务。

谈到土库曼斯坦加入欧洲天然气竞赛以及莫斯科可能采取的反击行动所面临的众多挑战,Bechev表示应该有压力。

“我确信会有压力 - 里海划界,土库曼人在俄罗斯大城市,土库曼领导资产。 此外还有积极的激励措施 - 俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)获得甩卖水平的土库曼天然气价格更优惠,“

考虑到决策过程中涉及的复杂性和太多方,Trans Caspian项目已进出近二十年。

与此同时,任何谈判中的关键角色都将是土耳其,因为在莫斯科建立土耳其溪流(土耳其溪流,黑河下的土耳其溪流)之后,该国在管道政治方面具有杠杆作用。

由于乌克兰风险严重,该国已成为将东部天然气运往西欧的关键地点。 现在,土耳其可能会报复布鲁塞尔在许多政治讨论中表达的欧盟成员资格。

但也有另一种情况,欧盟不太愿意接受俄罗斯天然气的俄罗斯天然气可以接受土耳其的成员资格并确保其能源路线。

如果欧洲要为任何管道提供资金,那么最好不要将其作为天然气来源多样化的一部分,而不是加深对俄罗斯的依赖。

然后,甚至土耳其溪也可以成为通往安纳托利亚天然气管道的友好路线,该管道已被命名为巴库,安卡拉和第比利斯的战略项目。

“南方天然气走廊可以与土耳其溪流共存,在我看来,这将是一个面向土耳其市场的低调事件,而不是南流的63亿立方米复制品,”Bechev保证。

关于可能的伊朗天然气供应欧洲,Bechev说伊朗似乎接近达成交易,但他对其作为天然气出口国的前景持谨慎态度。

“那里的国内需求吸收了所有开采的天然气,伊朗与土耳其之间的天然气交易使得德黑兰远远不是一个可靠的供应商。 这一切都取决于政治开放是否会带来外国投资以进入新的领域 - 但是,能源公司必须再考虑政治风险并在短期和中期内遏制天然气价格,“他写道。

至于南方天然气走廊是否可以击败其竞争对手,Bechev说这将是非常艰难的。

“从每年16亿立方米的规模扩大将是一个挑战。 阿塞拜疆与土库曼斯坦和其他国家一样具有商业利益,但他们都容易受到俄罗斯的压力。 莫斯科可以与南方天然气走廊一起生活,但如果赌注增加,那将采取更加强硬的方式,“他总结道。

南部天然气走廊长达3,500多公里,涉及7个国家,涉及十几家主要能源公司,预计将从阿塞拜疆最大的天然气田Shah Deniz运输天然气,并成为世界上最大的天然气之一。

随着南高加索天然气管道每年扩建234亿立方米,以及TANAP和跨亚得里亚海天然气管道的建设,Shah Deniz天然气将在2020年到达欧洲。 TANAP将于2018年投入使用,而TAP管道将于2020年投入使用。

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